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分析配件漏油原因

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发布时间:2020/1/10
分析配件漏油原因
    泰安吊车配件厂家分析配件漏油原因:
    1、由于油封是齿轮减速机轴密封效果的关键因素,由摩擦所引与油封之间长时间连续高温滑动接触,造成的密封工作的研磨磨损;轴的速度也是影响起的温升越快,温度也越高,就使油封磨损和烧伤,造成油封的密封失效,缩短了油封的使用寿命;
    2、小吊车配件减速机的长期使用,导致轴颈磨损变差,降低甚至消除了油封的密封作用;同时减速机轴的表面粗糙度也是油封的磨损的重要原因。
    3、加油量过多,减速机在运转过程中,油池被搅动得很厉害,润滑油在机内到处飞溅,如果加油量过多,使大量润滑油积聚在油封结合面上,导致泄漏。
    4、小吊车配件齿轮减速机使用过程中未打开或者不通畅:减速机虽都有透气帽,但透气孔太小,容易被粉尘、油污堵塞,齿轮减速电机运转过程中,运动副摩擦发热以及受环境温度的影响,使减速机温度升高,如果没有透气孔或透气孔堵塞,则机内压力逐渐增加,机内温度越高,与外界的压力差越大,润滑油在压差作用下,从缝隙处漏出。 中小型齿轮减速马达一般是按照工作时间8-12小时设计,对应本减速马达厂出产的齿轮减速电机的小型减速电机出力轴直径为18 mm,22 mm,28mm, 也就是对应的一号,二号,三号减速机标准出厂外壳是没有油孔的;因为该小型齿轮减速电机免加油免维护,且减速机箱体内产生的热量不大。 故在下单前要了解减速机所工作使用的时间,如每天工作时间不超过12小时,则视为正常使用,不需要加开油孔。如连续工作时间长,特别是24小时工作,减速机器需另开透气孔,以便长时间工作所产生的热量能通过油孔散发出来,而不会导致减速机内热气过重而出现从油封渗油的情况,长久高温下容易导致油封变形而漏油。
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